Strona główna Strona główna Motoryzacja Wyposażenie garażu Autodiagnostyka Diagnostyczne interfejs RLink J2534 pass-thru z obsługą CAN-FD DoIP i D-PDU czarno-zielony do programowania i diagnostyki pojazdów
Diagnostyczne interfejs RLink J2534 pass-thru z obsługą CAN-FD DoIP i D-PDU czarno-zielony do programowania i diagnostyki pojazdów

Diagnostyczne interfejs RLink J2534 pass-thru z obsługą CAN-FD DoIP i D-PDU czarno-zielony do programowania i diagnostyki pojazdów

Łączy laptop z pojazdem i umożliwia pracę z oprogramowaniem producentów ODIS, Xentry, ISTA, Techstream czy SDD. Do diagnostyki i programowania jednostek sterujących. Pełny opis
W magazynie
Dostawa 7,00 zł
30 dni na zwrot
1 914,00 zł
Oszczędzasz: 2 641,00 zł
Bezpieczny zakup Bezpieczny zakup
Ponad 1 000 000 dostarczonych paczek
Sprzedawcy na naszej platformie z powodzeniem dostarczyli już ponad milion przesyłek.
30 dni na zwrot bez podania przyczyny
Produkt Ci nie odpowiada? Nie ma problemu, możesz go zwrócić do sprzedawcy w ciągu 30 dni bez podawania przyczyny.
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Kupując u nas, nic nie ryzykujesz. W przypadku niedostarczenia lub zagubienia przesyłki niezwłocznie zwrócimy Ci pieniądze.
Zadowolenie klienta jest dla nas kluczowe
Zawsze staramy się robić wszystko, aby klient był zadowolony.
Ponad 5 lat na rynku
Od ponad 5 lat nasi klienci mogą na nas polegać.
Bardzo niski wskaźnik reklamacji produktów
Towar jest reklamowany w mniej niż 1% przypadków.
Zmniejszamy nasz ślad węglowy
Składając zamówienie, przyczyniasz się do posadzenia drzewa, aby zrównoważyć swój ślad węglowy (przyczyniamy się do sadzenia drzew).
Opis
Diagnostyczne interfejs RLink J2534 pass-thru z obsługą CAN-FD DoIP i D-PDU czarno-zielony do programowania i diagnostyki pojazdów

Diagnostyczne interfejs RLink J2534 służy jako adapter pass-thru między pojazdem a laptopem z diagnostycznym oprogramowaniem producentów pojazdów. Działa zgodnie z standardem J2534 i obsługuje wszystkie protokoły J2534, w tym nowsze CAN-FD, DoIP i D-PDU. Umożliwia diagnostykę i przeprogramowanie jednostek sterujących na poziomie producenta, na przykład w programach ODIS, Xentry, ISTA lub Techstream. Sterowniki instalują się na komputerze jednym kliknięciem. Interfejs jest przeznaczony dla serwisów marek oraz niezależnych warsztatów samochodowych.

  • Funkcje – diagnostyka wszystkich systemów, dwukierunkowe sterowanie, odczyt danych specyficznych dla producenta, kodowanie ECU, czynności serwisowe i aktywacja ukrytych funkcji. Zakres funkcji zależy od używanego oprogramowania producenta.
  • Niemieckie marki – Audi i VW w programie ODIS (diagnostyka od 2004 roku, programowanie od 1996 roku), Mercedes-Benz w programach Xentry pass-thru i DAS (diagnostyka od 2018 roku, programowanie 2008 do 2022) oraz BMW w programie ISTA (diagnostyka 2006 do 2020, programowanie 2004 do 2020).
  • Azjatyckie marki – Toyota, Lexus i Scion (Techstream, GTS+), Honda i Acura (i-HDS, HDS), Subaru (SSM4), Nissan (C3P R2R), Mitsubishi (MUT-3 SE) oraz Mazda (MDRS) z diagnostyką i programowaniem. Kia (KMA) i Hyundai (HMA) z diagnostyką od 2018 roku oraz Baojun (VDS).
  • Amerykańskie i inne marki – GM (SPS, TLC, GDS2, Tech2Win) z diagnostyką od 1996 roku, Chrysler (Witech 2.0), Ford (FDRS dla pojazdów od 2018 roku, FJDS dla lat 1996 do 2018), Land Rover (SDD, lata 2006 do 2017) oraz Volvo (VIDA).
  • Protokół i sterowniki – wszystkie protokoły J2534, w tym CAN-FD, DoIP i D-PDU, dla GM także standard PDU. Sterowniki instalują się jednym kliknięciem.
  • Wykonanie i kable – kompaktowa obudowa z wtyczką OBD, czarne boki i oliwkowo-zielony górny panel z trzema diodami stanu. Do laptopa podłącza się kablem USB-C o długości 1,8 m, do gniazda w pojeździe można użyć przedłużacza OBD2 o długości 37 cm.

Zawartość opakowania:

  • 1x diagnostyczne interfejs RLink J2534
  • 1x kabel USB-C o długości 1,8 m
  • 1x przedłużacz OBD2 o długości 37 cm

RLink J2534 umożliwia warsztatowi samochodowemu pracę z diagnostycznym oprogramowaniem różnych producentów przez jedno interfejs. Oprócz diagnostyki wszystkich systemów obsługuje również przeprogramowanie jednostek sterujących, kodowanie i czynności serwisowe. Wsparcie dla protokołów CAN-FD i DoIP rozszerza zastosowanie także na nowsze pojazdy. Zakres obsługiwanych roczników różni się w zależności od marki i używanego oprogramowania, dlatego warto to zweryfikować przed pracą według powyższego przeglądu. Kabel USB-C o długości 1,8 m i przedłużacz OBD2 ułatwiają podłączenie nawet w miejscach, gdzie gniazdo diagnostyczne jest trudniej dostępne.

Dostawa i zwroty
Ponad 1 000 000 dostarczonych paczek
Sprzedawcy na naszej platformie z powodzeniem dostarczyli już ponad milion przesyłek.
30 dni na zwrot bez podania przyczyny
Produkt Ci nie odpowiada? Nie ma problemu, możesz go zwrócić do sprzedawcy w ciągu 30 dni bez podawania przyczyny.
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Kupując u nas, nic nie ryzykujesz. W przypadku niedostarczenia lub zagubienia przesyłki niezwłocznie zwrócimy Ci pieniądze.
Zadowolenie klienta jest dla nas kluczowe
Zawsze staramy się robić wszystko, aby klient był zadowolony.
Ponad 5 lat na rynku
Od ponad 5 lat nasi klienci mogą na nas polegać.
Bardzo niski wskaźnik reklamacji produktów
Towar jest reklamowany w mniej niż 1% przypadków.
Zmniejszamy nasz ślad węglowy
Składając zamówienie, przyczyniasz się do posadzenia drzewa, aby zrównoważyć swój ślad węglowy (przyczyniamy się do sadzenia drzew).
Cena z VAT 1 914,00 zł