Strona główna Strona główna Sport i outdoor Rowery elektryczne Terenowe rowery elektryczne Zestaw do przekształcenia na rower elektryczny Silnik centralny Bafang 48 V 750 W Zębatka 44T Łożysko centralne 68–73 mm Ekran dotykowy VD18MT Czarny
Zestaw do przekształcenia na rower elektryczny Silnik centralny Bafang 48 V 750 W Zębatka 44T Łożysko centralne 68–73 mm Ekran dotykowy VD18MT Czarny

Zestaw do przekształcenia na rower elektryczny Silnik centralny Bafang 48 V 750 W Zębatka 44T Łożysko centralne 68–73 mm Ekran dotykowy VD18MT Czarny

Silnik centralny 48 V 750 W do przekształcenia roweru, zębatka 44T, łożysko 68–73 mm, ekran dotykowy VD18MT, manetka, korby i dźwignie hamulca są w zestawie. Pełny opis
W magazynie
Dostawa 7,00 zł
30 dni na zwrot
3 294,00 zł
Oszczędzasz: 11 036,00 zł
Bezpieczny zakup Bezpieczny zakup
Ponad 1 000 000 dostarczonych paczek
Sprzedawcy na naszej platformie z powodzeniem dostarczyli już ponad milion przesyłek.
30 dni na zwrot bez podania przyczyny
Produkt Ci nie odpowiada? Nie ma problemu, możesz go zwrócić do sprzedawcy w ciągu 30 dni bez podawania przyczyny.
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Kupując u nas, nic nie ryzykujesz. W przypadku niedostarczenia lub zagubienia przesyłki niezwłocznie zwrócimy Ci pieniądze.
Zadowolenie klienta jest dla nas kluczowe
Zawsze staramy się robić wszystko, aby klient był zadowolony.
Ponad 5 lat na rynku
Od ponad 5 lat nasi klienci mogą na nas polegać.
Bardzo niski wskaźnik reklamacji produktów
Towar jest reklamowany w mniej niż 1% przypadków.
Zmniejszamy nasz ślad węglowy
Składając zamówienie, przyczyniasz się do posadzenia drzewa, aby zrównoważyć swój ślad węglowy (przyczyniamy się do sadzenia drzew).
Opis
Zestaw do przekształcenia na rower elektryczny Silnik centralny Bafang 48 V 750 W Zębatka 44T Łożysko centralne 68–73 mm Ekran dotykowy VD18MT Czarny

Zestaw do przekształcenia klasycznego roweru na rower elektryczny zawiera silnik centralny Bafang 48 V 750 W, zębatkę 44T, ekran dotykowy VD18MT, dźwignie hamulca oraz inne części potrzebne do podłączenia. Silnik montowany jest w miejscu łożyska centralnego i jest przeznaczony do ram z łożyskiem centralnym 68–73 mm. Napędza rower przez łańcuch, dzięki czemu można dalej korzystać z istniejących przełożeń na tylnym kole. W skład zestawu wchodzą również korby, manetka gazu, czujnik prędkości, przednie światło oraz narzędzia do montażu. Obudowa silnika jest w czarnym kolorze.

Główne cechy

  • Silnik centralny – silnik Bafang o nominalnym napięciu 48 V i mocy 750 W mocowany jest do łożyska centralnego ramy i napędza rower przez łańcuch.
  • Łożysko centralne – zestaw jest przeznaczony do ram o szerokości łożyska centralnego 68–73 mm, przed zakupem warto zmierzyć ten wymiar w rowerze.
  • Zębatka – zębatka 44T z osłoną montowana jest bezpośrednio na silniku i zastępuje oryginalną zębatkę w korbach.
  • Korby – para korb mocowana jest do osi silnika i zastępuje oryginalne korby roweru.
  • Wyświetlacz – ekran dotykowy VD18MT mocowany jest na kierownicy, wyświetla dane o jeździe, a ustawienia systemu można na nim obsługiwać dotykiem.
  • Dźwignie hamulca – po naciśnięciu hamulca przerywają pracę silnika, dzięki czemu napęd nie działa przeciwko hamowaniu.
  • Obsługa – manetka gazu umożliwia jazdę z pomocą silnika bez konieczności pedałowania.
  • Czujnik prędkości – czujnik z magnesem przekazuje informacje o prędkości roweru do systemu i na wyświetlacz.
  • Oświetlenie – w skład zestawu wchodzi przednie światło, które podłącza się do elektrycznego wyposażenia roweru.
  • Kabelaż – wiązka kablowa 1T4 służy do połączenia silnika z wyświetlaczem, manetką, dźwigniami hamulca i światłem.
  • Narzędzia – w opakowaniu znajduje się klucz BBS, ściągacz korb oraz narzędzie do demontażu osi centralnej, dzięki czemu można wymontować oryginalne łożysko centralne.
  • Montaż – zestaw zawiera śruby montażowe, opaski do mocowania kabli oraz instrukcję obsługi.
  • Wykonanie – obudowa silnika oraz zębatka z osłoną są czarne.

Zawartość opakowania:

  • 1x silnik centralny Bafang 48 V 750 W
  • 1x ekran dotykowy VD18MT
  • 2x dźwignia hamulca
  • 1x zębatka 44T z osłoną
  • 2x korba
  • 1x manetka gazu
  • 1x czujnik prędkości
  • 1x wiązka kablowa 1T4
  • 1x przednie światło
  • 1x zestaw śrub montażowych
  • 1x klucz BBS
  • 1x ściągacz korb
  • 1x narzędzie do demontażu osi centralnej
  • 1x zestaw opasek zaciskowych
  • 1x naklejka
  • 1x instrukcja obsługi

Taki zestaw służy do przekształcenia roweru na rower elektryczny z silnikiem centralnym o mocy 750 W i napięciu 48 V. Silnik montowany jest w ramach z łożyskiem centralnym 68–73 mm, a napęd przez łańcuch zachowuje oryginalne przełożenia roweru. Zębatka 44T, korby oraz potrzebne narzędzia są częścią opakowania. Ekran dotykowy VD18MT wyświetla dane o jeździe, a dźwignie hamulca wyłączają silnik podczas hamowania. Manetka gazu, czujnik prędkości i przednie światło uzupełniają wyposażenie zestawu.

Dostawa i zwroty
Ponad 1 000 000 dostarczonych paczek
Sprzedawcy na naszej platformie z powodzeniem dostarczyli już ponad milion przesyłek.
30 dni na zwrot bez podania przyczyny
Produkt Ci nie odpowiada? Nie ma problemu, możesz go zwrócić do sprzedawcy w ciągu 30 dni bez podawania przyczyny.
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Kupując u nas, nic nie ryzykujesz. W przypadku niedostarczenia lub zagubienia przesyłki niezwłocznie zwrócimy Ci pieniądze.
Zadowolenie klienta jest dla nas kluczowe
Zawsze staramy się robić wszystko, aby klient był zadowolony.
Ponad 5 lat na rynku
Od ponad 5 lat nasi klienci mogą na nas polegać.
Bardzo niski wskaźnik reklamacji produktów
Towar jest reklamowany w mniej niż 1% przypadków.
Zmniejszamy nasz ślad węglowy
Składając zamówienie, przyczyniasz się do posadzenia drzewa, aby zrównoważyć swój ślad węglowy (przyczyniamy się do sadzenia drzew).
Cena z VAT 3 294,00 zł